Classe A Hatchback
Design
As linhas do novo Classe A não foram inspiradas apenas pela funcionalidade, mas também pelas emoções.
O design traseiro foi redefinido e ficou mais robusto, esportivo e sexy. As elegantes lanternas traseiras bipartidas são discretas, mas ao mesmo tempo merecedoras de atenção, graças à sua precisão e ao seu visual. Simplesmente maravilhoso!
A capacidade do porta-malas do novo Classe A está maior. Em números, ele ganhou mais 110 milímetros de comprimento, 225 milímetros a mais de largura e ao todo mais de 29 litros de capacidade em comparação ao modelo anterior. E como se traduz em exemplos? Seis engradados de bebidas, dois sacos de golfe sobrepostos ou um carrinho de criança.
Com o capô plano, os faróis estreitos e a grade diamante, o Classe A chama a atenção por onde passa. Os destaques da versão A 250 Launch Edition, ficam por conta dos cromados na grade e das aberturas de ar pronunciadas na parte inferior dos para-choques AMG.
As linhas do novo Classe A não foram inspiradas apenas pela funcionalidade, mas também pelas emoções.
Nada é mais agradável que o conforto. Sobretudo quando tem uma aparência tão atrativa.
No novo Classe A não faltam detalhes. Desde os elementos decorativos em alumínio escovado até os difusores de ventilação e, particularmente, os bancos, que além do exclusivo acabamento em ARTICO podem ser ajustados tanto pelos botões na porta como por comando de voz.
O interior completamente renovado do novo Classe A ficou ainda mais espaçoso e envolvente com o seu design jovem e esportivo. As transições entre o painel de instrumentos, o console central e os revestimentos das portas são fluidas e criam o agradável design "Wrap around".
O interior do novo Classe A tem um visual inovador e propõe novas perspectivas. Logo de cara é possível notar não apenas um, mas dois displays de alta definição integrados, cada um deles com 26 centímetros (10,25 polegadas). O comando das funções é igualmente simples e intuitivo, seja através dos botões Touch Control, no volante, do touchpad, no console central, ou do toque na tela.
As linhas do novo Classe A não foram inspiradas apenas pela funcionalidade, mas também pelas emoções.
O design traseiro foi redefinido e ficou mais robusto, esportivo e sexy. As elegantes lanternas traseiras bipartidas são discretas, mas ao mesmo tempo merecedoras de atenção, graças à sua precisão e ao seu visual. Simplesmente maravilhoso!
A capacidade do porta-malas do novo Classe A está maior. Em números, ele ganhou mais 110 milímetros de comprimento, 225 milímetros a mais de largura e ao todo mais de 29 litros de capacidade em comparação ao modelo anterior. E como se traduz em exemplos? Seis engradados de bebidas, dois sacos de golfe sobrepostos ou um carrinho de criança.
Com o capô plano, os faróis estreitos e a grade diamante, o Classe A chama a atenção por onde passa. Os destaques da versão A 250 Launch Edition, ficam por conta dos cromados na grade e das aberturas de ar pronunciadas na parte inferior dos para-choques AMG.
As linhas do novo Classe A não foram inspiradas apenas pela funcionalidade, mas também pelas emoções.
Nada é mais agradável que o conforto. Sobretudo quando tem uma aparência tão atrativa.
No novo Classe A não faltam detalhes. Desde os elementos decorativos em alumínio escovado até os difusores de ventilação e, particularmente, os bancos, que além do exclusivo acabamento em ARTICO podem ser ajustados tanto pelos botões na porta como por comando de voz.
O interior completamente renovado do novo Classe A ficou ainda mais espaçoso e envolvente com o seu design jovem e esportivo. As transições entre o painel de instrumentos, o console central e os revestimentos das portas são fluidas e criam o agradável design "Wrap around".
O interior do novo Classe A tem um visual inovador e propõe novas perspectivas. Logo de cara é possível notar não apenas um, mas dois displays de alta definição integrados, cada um deles com 26 centímetros (10,25 polegadas). O comando das funções é igualmente simples e intuitivo, seja através dos botões Touch Control, no volante, do touchpad, no console central, ou do toque na tela.
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